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新郑机场货运航空

郑州机场入驻的货运航空公司共有6家，包括：俄罗斯空桥货运航空公司（郑州-莫斯科-阿姆斯特丹）、中国邮政航空（西安-郑州-南京）、顺丰速递集团（郑州-武汉-深圳）、扬子江快运航空公司（上海-郑州-卢森堡-布拉格）、中国国际货运航空公司（上海浦东—郑州—法兰克福—郑州—上海浦东）、美国联合包裹UPS（郑州-仁川-安克雷奇）。郑州货运通往阿姆斯特丹、卢森堡、布拉格、新加坡、吉隆坡、大阪也相继通航。截止2013年郑州,共有24条货运航线。查验有问题的情况则为：海关查验处理结果为补税放行、补证放行、退运、移交缉私、暂扣、补证补税放行、处罚后放行、没收、移交***等有实质性查获的货物。

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优势服务

和地面交通一样，天上也需要有一套交通规则，用以规范驾驶员的驾机行为。同时还设有空中交通管制员执行管理任务，从而创造一个安全、有序、率的空中交通环境。

空中的交通规则叫飞行规则，是借鉴地面交通规则的经验制定的。它的核心目的是要保障机上人员和飞经区域的地面群众的人身和财产安全。飞行规则分为通用飞行规则、目视飞行规则和仪表飞行规则三个部分，通用飞行规则是各类飞机共同遵守的基本规则，它的主要要求是：非经特殊允许，飞机不能在居民密集区域上空飞行，不能从机上向下抛任何物体。为了防止相撞，规定飞机在相对飞行相遇时，各自向右转躲避对方;在同向飞行时，如果要超越前方的飞机，后面的飞机要改变高度或从右侧超越。航空资讯南航货运牵手法荷马丁航货运近日，南航货运和法荷马丁航货运签订了货运战略合作谅解备忘录，双方深入战略合作拉开序幕。航向不同的飞机在空中交汇时，左方的飞机要为右面的飞机让路。

空中的“交通”——空中交通管制员不像在陆地上执勤的可以在十字路口等地面对面地指挥汽车司机，他们靠飞机报告的所在位置和控制飞行的时间间隔来指挥飞机。因此在通用飞行规则中，要求在航线上飞行的飞机事先要提供飞行计划，被批准后，飞机才能被放行。在飞行时要得到管制员的许可，而且在规定的报告点向管制员报告飞经的时间、飞行高度等。国际快递和国际空运一样的方式来计算运费的，只有EMS国际快递是个例外，按照重量来收费的（不管体积多大）。由于对时间的控制是空中交通管制的基础，所以空中交通体系包括飞机和管制塔台都统一使用协调世界时，以保证空中交通管理的度。

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国际空运公司会有专门的工作人员负责订舱，早些年以纸质书面的方式为主，随着网络信息化的发展，现在的空运订舱人员大多采用网上订舱的方式，空运订舱需要提供被空运货物的详细信息，包括体积，毛重，货物数量以及外包装的类型（主要包括：纸箱、铁箱、卡板和木箱）。当前斯里兰卡的旅游业进入了快速发展阶段，而9月21日，东航开通上海直飞斯里兰卡首都科伦坡航班，使得该岛国与上海有了更加紧密的联系。

除了上述信息外，还要写清货物名称（包括中文和英文），如果空运的是大件货物，必须注明长宽高（单位：厘米），然后确定航空公司的班旗和舱位，如果货主有特殊要求，需要空运订舱人员和航空公司协商，终由航空公司确定是否可以满足货主的特殊要求。